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林 鳴:追什么別追尾 留出安全距離勤查剎車燈
2022-07-11

□ 林 鳴

在汽車追尾事故現場,一個小男孩天真地問爸爸:“汽車有‘尾巴’嗎?”

開了一輩子車,沒追尾或被追尾的很少。交警說,在所有道路交通事故中,追尾通常占到60~70%以上。市區里經常出現兩車追尾,而高速公路上更容易出現連環撞。通常城市道路的追尾,無非是輕微的碰撞,出事者需要付出時間的代價;而高速公路的追尾,出事者往往要付出生命的代價。為了不讓自己成為“碰碰車”,司機朋友必須時刻警惕,小心自己和別人的“尾巴”。

為什么會發生追尾?車流洶涌的路上,司機的素質各異:有人開車打手機看短信,有人不打燈亂并線,更有人把車開成了貼地飛行的“戰斗機”。所以,一上路就要認識到,我們可能要與“危險分子”打交道。這樣想的話,你的警惕性就會高得多,車距也會隨之拉大。還有,不和前車“接吻”,必須嚴格遵守如下“紀律”——不跟出租車,不跟外地車,不跟大公共和大貨車。馬路上,有不少追尾事故是小車追大車。原因是大車車體寬,擋住了小車的全部視線,前面一旦發生緊急狀況,都可能來不及反應。而出租車想的是如何拉到客人,所以在任何地方它都可能突然停車拉客。通常,在堵車路段行駛,車距都比較小,司機要不斷地重復著啟動和剎車動作,很容易導致手腳配合失誤或判斷失誤造成的追尾。這里,提供一個老師傅的絕招,叫做錯開視線法:在車流中,你的車子不要整齊地對準前車行進,而要左右錯開一點兒。這樣就容易看到前面車流的動態,而后面的車子也能錯開視線,大大減少了判斷失誤的可能,從而降低被人追尾的風險。

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